油缸：小身體和大功率,恒速、氣缸變速(改變方便)輸出調整也教方便,高自由度來教。但維護成本和安裝成本更高,和溫和的石油污染問題。

缸：容易控制,價格低,方便獲得的能量。但是力很小,不能達到穩定速度的效果。氣液提高缸上面的兩個優點:環保、節能、易于控制、調整簡單。但旅行的輸出有一定的限制,適用于短行程、大輸出,和環境保護、節能和低配置設置。

1、氣動系統使用一般在0.2 - 1.0 Mpa的壓力范圍內,所以氣缸不能使大功率動力元件。液壓缸可以做更大的功率組件,使用油缸系統

2、從空氣介質可以是無限的,沒有成本和供應困難,將直接使用到大氣中,氣缸容易處理,不污染。液壓油,相比之下,哈哈。

3、空氣粘度小,阻力小于液壓油

4、但空氣壓縮比大于液壓油所以其工作的穩定性和更好的響應。

氣動元件是由氣體的壓強或膨脹力做功的元素,也是一種能量轉換裝置,氣體壓力可以利用傳輸能量,在許多領域廣泛應用。今天介紹氣動元件的優缺點:

氣動元件的優點：

1、或氣動裝置結構簡單,光或簡單的安裝和維護。媒介是空氣,比液壓介質不易燃燒,因此,使用安全。

2、工作介質是一座空氣或空氣本身沒有成本。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。

3、或輸出力和工作速度調節是非常容易的。氣缸的動作速度是一般小于1 m / S,比液壓和電氣操作方式。

4、和可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效人數約一百萬次,一般電磁閥壽命超過3000萬次,和一些質量好的閥門2億倍。

5、或使用壓縮空氣,存儲能量,實現集中供氣。它可以在短時間內獲得釋放能量高速反應間歇運動。緩沖區可以實現。沖擊負載,負載適應性強。在某些情況下,氣動設備有自我保護的能力。

6、氣動控制、火或防爆、防潮能力。與液壓方法相比,氣動模式可以在高溫情況下使用。

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7、壓縮空氣可以集中供應,長距離傳輸。

氣動元件的缺點：

1、或者因為空氣被壓縮,氣缸的速度受負載的變化。這個缺陷可以克服由氣液聯動。

2、或氣缸低速運動時,氣缸的低速穩定性小于的液壓缸,因為摩擦力大于推力。

3、雖然在許多應用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。

氣動技術是一種專業技術驅動和控制機械以壓縮空氣作為介質。因為它具有節能、無污染、效率高、成本低、安全性和可靠性,或者結構簡單,廣泛應用于各種機器和生產線。在過去,氣動系統及其組件的生產線上汽車或拖拉機由工廠自己設計或制造和維護。